Question:
Y a-t-il une vitesse légale sur l'autoroute?
Anon
2020-04-11 00:25:09 UTC
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Supposons qu'il y ait un tronçon d'autoroute où la limite de vitesse est de 55 mi / h mais le trafic circule à environ 65 mi / h (ce qui se produit parfois dans la zone à laquelle je pense).

Si vous conduisez vitesse supérieure à 55, vous pouvez être cité pour excès de vitesse, mais si vous conduisez en dessous d'environ 62 ans, vous pourriez être sonné pour avoir gêné la circulation (ORS 811.130). Non seulement il n'y a pas de vitesse légale, mais si vous conduisez à 61 mph, vous pourriez apparemment être cité à LA FOIS pour excès de vitesse ET conduite trop lentement.

En réponse aux commentaires: le nombre de 62 mph n'est qu'une estimation approximative du différentiel qu'il faudrait pour irriter les autres conducteurs. Vous pouvez le remplacer par n'importe quel nombre de 56 à 64 et la question est toujours valide.

Quelle est la bonne façon de gérer cette situation?

Où voyez-vous dans ORS 811.130 dit 3 miles par heure? Je ne pense pas qu'un tribunal vous accuserait d'entraver le «débit raisonnable» du trafic si vous voyagez à la limite de vitesse, même si vous allez 10+ MPH plus lent que le trafic environnant.
Le paragraphe 2 de l'ORS 811.130 dit qu'il ne s'agit pas d'une violation d'entraver la circulation si «procéder de la manière nécessaire pour une exploitation sûre». Puisque tout l'intérêt d'une limite de vitesse est basé sur la théorie selon laquelle une vitesse excessive est dangereuse, je pense que vous auriez un cas clair que la conduite à l'intérieur de la limite de vitesse est «nécessaire pour un fonctionnement sûr».
[Ici] (https://law.justia.com/cases/oregon/court-of-appeals/2005/a121008.html) est une affaire dans laquelle le défendeur conduisait à environ 10-15 mph en dessous de la limite de vitesse. Le tribunal a conclu que cela ne donnait même pas aux agents une raison probable de l'arrêter s'ils étaient soupçonnés d'entraver la circulation.
Notez que la réponse est probablement différente dans les États qui considèrent [tag: prima-facie-speed-limits].
Deux réponses:
Iñaki Viggers
2020-04-11 00:54:57 UTC
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Quelle est la bonne façon de gérer cette situation?

À proprement parler, chaque conducteur dépassant la limite de vitesse enfreint le panneau de signalisation, même si tout le monde y enfreint également . Il est donc tout à fait valable pour la police de tirer une amende d'& à quiconque parmi ces conducteurs.

Les lois comme celle que vous mentionnez sont destinées aux scénarios où un conducteur s'écarte de manière significative - et sans raison [légale] apparente - à partir de la limite de vitesse, comme conduire à 20 mi / h dans une zone de 55 mi / h. En règle générale, un conducteur ne serait pas arrêté dans le scénario que vous mentionnez (conduite à 62 mi / h où tout le monde conduit à 65 mi / h). L'exception serait que certains services de police exigent que leurs flics respectent un quota d'amendes par semaine, mais ce serait une pratique assez discutable n'ayant rien à voir avec l'intention législative.

Les limites de vitesse sont supposées pour représenter une circulation normale et raisonnable du trafic . Si un consensus informé est qu’une limite de vitesse particulière est incompatible avec ce principe (par exemple, lorsque la limite est artificiellement basse et que l’augmentation ne compromettrait pas la sécurité), alors une demande pourrait être soumise au Département des transports de l'Oregon.

Greendrake
2020-04-11 13:43:02 UTC
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Oui il y a des limitations de vitesse à peu près certaines sur les autoroutes.

Jetons un œil à ORS 811.130:

(1) Une personne commet l'infraction d'entraver la circulation si elle conduit un véhicule à moteur ou un ensemble de véhicules à moteur d'une manière qui empêche ou bloque la circulation normale et raisonnable de la circulation.

"normal et raisonnable" sont les mots clés ici. Conduire à 65 ans où la limite est de 55 n'est tout simplement pas "normal et raisonnable", peu importe le nombre de mecs qui font ça.

Regardons plus loin:

(2) Une personne n'est pas en violation de l'infraction décrite dans cette section si la personne procède d'une manière nécessaire pour un fonctionnement en toute sécurité.

Des limites de vitesse existent pour la sécurité. Conduire plus vite n'est pas considéré comme une «opération sûre». Le respect de la limite de vitesse est nécessaire pour un fonctionnement en toute sécurité, quel que soit le nombre de mecs excès de vitesse que vous empêchez.

J'ai souvent parcouru une route avec une limite de vitesse de 50 mph, qui passe à 40 mph sur environ un mile sans raison que je puisse voir. _Everyone_ va 50 sur ce tronçon, et aller à 40 mph ne serait à mon avis pas sûr.
@gnasher729 Cela dépend de la façon dont vous ralentissez progressivement jusqu'à 40 pour que quiconque derrière vous ait le temps de ralentir aussi. Assez commun également en Nouvelle-Zélande - les travailleurs de la route installent leurs panneaux temporaires à 30 km / h et les laissent même lorsqu'ils sont partis pour la nuit parce que la route est encore accidentée, non balisée, etc. tout le monde va 50 pas 30. Mais rien de tout cela ne nie l'existence légale de la limite de vitesse.


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