Question:
Ticket de stationnement en stationnement dans notre allée
Brett Comardelle
2016-06-09 18:57:23 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Je ne peux pas télécharger mon image, je ferai donc de mon mieux pour expliquer le visuel. Je m'excuse également si ce genre de question n'est pas censé être posé sur cette branche de Stack Exchange.

Moi, avec les autres véhicules que nous possédons, je me gare dans notre allée, bien sûr. Ma femme se gare dans le garage, auquel mène l'allée.

Au milieu de notre allée, le trottoir la traverse perpendiculairement. Mon camion ne peut pas tenir sur l'une ou l'autre moitié.

Ce matin, après des années de vie ici, et non loin d'un député, j'ai reçu une infraction de stationnement pour "stationnement sur le trottoir". Mes pneus n'étaient pas dessus, mais je le bloquais parce que c'est là que se trouve notre allée.

Dois-je combattre ce ticket? Je n'ai littéralement nulle part où garer mes véhicules. Je n'ai pas assez de trottoir près de chez moi pour garer les 3 véhicules.

Est-ce que je peux faire quelque chose sur mon allée pour me permettre de l'utiliser?

Je ne sais pas où vous habitez, mais dans de nombreux endroits, la zone entre la rue et le trottoir est une servitude publique. Essayer de combattre le ticket est une bataille perdue. De plus, ces choses ne sont souvent appliquées que lorsqu'un voisin l'appelle. Il est probablement temps de trouver un nouvel endroit pour se garer.
Je ne comprends pas pourquoi il y a un trottoir qui traverse ce que vous décrivez comme «votre» entrée. Veuillez me faire savoir si j'ai mal compris votre situation ou votre question dans ma réponse.
@PatrickConheady, [ici] (http://www.pedestrians.org/images/whysetbacks/driveway.jpg) est une image de ce dont je suppose que l'OP parle.
@mikeazo, J'ai fait la même hypothèse. En Australie, le trottoir et la bande naturelle sont des terres publiques (faisant partie de la réserve routière), pas seulement une servitude sur des terres privées.
Où est l'enquête de votre propriété indique la ligne entre votre propriété et la route * l'allocation * se trouve?
@PatrickConheady Ce n'est pas le milieu d'une allée cependant (et il semble étrange qu'un trottoir soit en fait au milieu [à mi-chemin] de l'allée de quelqu'un)
Parce que beaucoup ont dit que vous ne gagneriez probablement pas si vous vous battez contre cela, je vais contrer cet argument. Je ne sais pas dans quel état vous vous trouvez, mais au Texas, c'est une affaire criminelle. Cela signifie que vous pouvez plaider non coupable et recevoir un procès devant jury. Cela signifie que vos voisins (qui ont probablement aussi des allées) feront partie du jury. J'ai vu beaucoup de ces choses être non coupables ou être renvoyées au Texas, ne serait-ce que parce qu'il est très coûteux pour la ville ou l'État de poursuivre ces choses. Et si vous perdez, l'amende et les frais de justice sont généralement les mêmes que si vous venez de payer le billet.
Copie possible de [Pouvez-vous bloquer le trottoir devant votre maison dans une communauté fermée?] (Https://law.stackexchange.com/questions/30423/can-you-block-the-sidewalk-in-front-of -votre-maison-dans-une-communauté fermée)
@PatrickConheady Aux États-Unis, le statut de cette bande de terre peut varier même au sein de différentes parties d'un même État, ville ou comté. Il n'y a pas de règle uniforme.
Pas un double, du moins parce que c'est une voie publique et que l'autre est définitivement une voie privée, et si quoi que ce soit, c'est la question qui devrait rester ouverte.
@Nij Je n'ai pas remarqué que c'était une question vieille de deux ans. Mais, il n'est pas clair s'il s'agit ou non d'une voie publique à partir de la question et des commentaires.
Trois réponses:
mikeazo
2016-06-10 05:52:04 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Je suppose que vous parlez de quelque chose comme ça

sidewalk crossing driveway

Vous n'avez pas spécifié où vous vivez, mais dans de nombreux endroits où il est illégal de bloquer le trottoir avec une voiture. Je viens de chercher mes ordonnances locales et elles sont là. En fait, il s'agit de votre entrée, mais souvent le terrain jusqu'au trottoir inclusivement est considéré comme faisant partie d'une servitude publique. En règle générale, la loi vous oblige à entretenir toute herbe dans la servitude, mais si le trottoir venait à tomber en mauvais état, le gouvernement local le réparerait. Des informations sur les servitudes peuvent également être trouvées dans vos ordonnances locales, ici est un exemple dans ma région.

Dois-je combattre ce ticket?

Vous pouvez essayer, mais je doute que vous gagniez.

Puis-je faire quelque chose sur mon allée pour me permettre de l'utiliser?

Je suggérerais de poser une question sur Lifehacks. Et postez ici un lien vers votre question si vous le faites, je serais curieux de savoir ce qu'ils proposent.

@NumairAidroos Souvent, les lois de zonage ou les clauses HOA limitent le nombre de véhicules pouvant être stockés sur une propriété, limitent la superficie en pieds carrés pouvant être utilisée pour le garage, l'allée ou les aires de stationnement, ou exigent que les véhicules soient garés.
@ohwilleke Intéressant, donc un garage équivaut à perdre la zone bâtie. Y a-t-il une superficie maximale que nous devons laisser inoccupée pendant la construction?
@NumairAidroos Habituellement, il existe des codes de zonage, des codes du bâtiment et des clauses HOA applicables, bien que les détails varient considérablement au niveau local et qu'il n'y ait parfois pas de revers dans les maisons de ville à haute densité ou dans les zones dominées de hauteur moyenne ou élevée.
Patrick Conheady
2016-06-09 19:21:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Là où je vis, comme j'utilise le mot «allée», mon allée se trouve sur mon terrain. Ensuite, il y a le trottoir («sentier» ici). Ensuite, il y a une rampe qui descend sur la route, également appelée «crossover».

Le trottoir et la rampe / crossover ne vous appartiennent pas. Ils appartiennent à une autorité publique telle que la ville ou le conseil local. Il est donc peu probable que vous ayez le droit de laisser un véhicule sur eux.

Vous pouvez avoir une obligation légale de maintenir ladite rampe / croisement, mais cela ne signifie pas que vous en êtes propriétaire. Cela signifie simplement que la loi locale a décidé que vous êtes la bonne personne pour payer son entretien.

Puis-je faire quelque chose sur mon allée pour me permettre de l'utiliser?

Si votre femme peut entrer et sortir du garage, alors il semble que vous utilisez déjà votre allée très bien. Il n'y a rien d'anormal ou involontaire à ce que vous ne puissiez pas vous garer sur cette partie de votre «allée» qui se trouve du côté de la route du trottoir.

MODIFIER: Pour être plus précis:

  • "Dois-je combattre ce ticket?" - Afin de donner une réponse utile sur ce point, vous devrez afficher les détails du billet, y compris la loi en vertu de laquelle il est émis et les allégations énumérées dans le billet.
  • 'Y a-t-il quelque chose Je peux faire de mon allée pour me permettre de l'utiliser réellement? - Vous auriez besoin d'acheter le terrain à la ville / gouvernement local et de faire en sorte qu'ils ferment le trottoir dans cette zone. C'est sans précédent, mais en théorie, ils pourraient accepter de le faire.
En ce qui concerne le dernier paragraphe, je pense que le demandeur signifie qu'il y a un moyen quelconque pour qu'ils puissent utiliser la zone étendue de terrain qui relie leur entrée à la route, y compris la partie qui interfère avec (ou est) le trottoir.
Je me demande pourquoi cela est déclassé quand il donne une réponse correcte à la question du demandeur (sauf si vous pensez qu'ils ont en fait des droits sur une réserve de route publique). Quand quelqu'un veut quelque chose qu'il ne peut pas avoir, et qu'il pense qu'il devrait pouvoir l'avoir, alors la chose la plus utile et la plus utile à faire est de lui expliquer pourquoi il ne le peut pas, y compris les simples raisons juridiques et la politique. sous-jacent à cette loi. Je ne l'ai peut-être pas enduit de sucre, mais tout dans cette réponse (y compris la version non éditée) est sur le sujet.
Je n'ai pas voté contre. Mais il est possible qu'un autre électeur défavorable se mette à niquer sur la différence entre «vous ne le possédez pas» (ce qui pourrait être techniquement faux) et «vous le possédez, mais le public a une servitude» (ce qui peut être techniquement vrai mais plus difficile à comprendre et ne fait aucune différence pratique dans ce cas).
Tim
2018-07-27 20:34:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Parfois, les codes de ville exigent un certain nombre de façades de cour et des limites sur les marges de recul. Étant donné que le trottoir menant à la route n'est techniquement pas le vôtre, il existe peut-être un moyen pour que la ville accepte de le faire vôtre si vous pouvez prouver qu'elle a d'une manière ou d'une autre enfreint les limites de taille de la propriété de votre zone sur la distance de la cour avant au trottoir. J'ai vu des commentaires faisant allusion à certaines tailles de lot et zones de zonage nécessitant un minimum d'espace de cour avant le début de toute emprise publique ou de tout trottoir.

Donc, si la ville ne respecte pas leurs exigences, vous pouvez être en mesure de pousser le problème ou au moins de le faire rejeter.



ⓘ
Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
Loading...